| Nous aimerions que vous sentiez instinctivement que ce n'est pas seulement notre passion pour la navigation de plaisance ou la qualité de l'artisanat qui distingue Nimbus. C'est le résultat de générations d'expérience renforcées par la technologie moderne.
Nimbus 305 Drophead - un nouveau type de bateau de croisière pour les week-ends et les excursions d'une journée. Le bateau est construit sur le nouveau concept Smart Speed, pour créer un maximum de confort pour tous à bord, quelle que soit la vitesse. Le design et la fonction sont optimisés pour les activités sociales et les divertissements à bord.
Concept Smart Speed
Le Smart Speed est doté d'une coque conçue pour une conduite confortable à des vitesses comprises entre 0 et 22 nœuds. La coque n'a pas de seuil de planage distinct et fonctionne avec une bonne économie de carburant à toutes les vitesses. La vitesse peut être adaptée aux conditions de mer, ce qui signifie une plus grande sécurité, un meilleur confort et la meilleure façon possible de profiter du paysage environnant. Comme son frère, le Nimbus 305 Coupé, le bateau peut être équipé d'un moteur électrique de Torqeedo.
- Certains aiment rouler vite lorsqu'ils sont à la barre, mais très peu aiment le faire lorsqu'ils se déplacent trop vite en mer.
L'idée maîtresse de ce modèle est de permettre à tous ceux qui sont à bord de s'amuser et de socialiser pendant le voyage et sous le ciel ouvert", a déclaré Joacim Gustavsson.
Le Nimbus 305 Drophead est un day cruiser ouvert, construit sur la même plateforme que le Nimbus 305 Coupé, déjà primé. Cela signifie un design scandinave stylistiquement pur, axé sur la simplicité d'utilisation et des solutions intelligentes et fonctionnelles.
- La simplicité est un mot clé dans notre processus de conception.
Design scandinave
Le Nimbus 305 Drophead respire pratiquement le design scandinave et les matériaux ont été sélectionnés avec le plus grand soin. L'intérieur du bateau respire la qualité pure et donne l'impression d'être spacieux et aéré. Le bateau est équipé d'une ventilation intégrée et de hublots ouvrants pour un apport de lumière généreux. Les revêtements de cloison en matériaux clairs réduisent le bruit. Les ferrures en acajou créent un beau contraste avec les surfaces laquées et créent une atmosphère chaleureuse. L'éclairage est astucieusement conçu pour le confort et l'efficacité. Le bateau dispose de deux cabines très confortables : la "cabine propriétaire" et une cabine latérale, qui partagent la salle d'eau et la douche.
Des textiles attrayants et résistants
Les textiles sont en acrylique teint dans la masse, un matériau qui est non seulement résistant à l'usure, au sel et au soleil sans se décolorer, mais qui est également doux et confortable. Les couleurs des tissus d'ameublement sont le bleu clair et le beige. La palette de couleurs et les motifs contemporains des coussins rehaussent l'ameublement. Intérieur en acajou verni avec textiles en beige scandinave clair ou bleu marine classique avec tissu technique Sunbrella bleu clair en option. Tous les éclairages sont à LED et disposent de plusieurs points d'éclairage de courtoisie.
Les textiles ont été soigneusement sélectionnés. Non seulement ils sont agréables à regarder, mais ils résistent aussi au soleil, à l'eau salée et à l'usure. En option, les textiles Sunbrella sont réputés pour leur résistance aux climats rigoureux et aux rayons UV, sans que la couleur et les performances en soient affectées. "Les housses de coussin sont lavables en machine, ce qui est une demande de nos clients", explique Joacim Gustavsson.
Résistant aux intempéries, intelligent et simplicité
L'utilisation, la possession et l'entretien d'un Nimbus doivent être simples et faciles. La simplicité peut parfois être confondue avec le fait d'être moins confortable et moins bien construit, mais pour nous, c'est tout le contraire.
Tout le monde à bord doit se sentir en sécurité et à l'aise en sachant que la fonctionnalité requise est intégrée là où elle doit l'être et qu'elle fonctionne vraiment. "Nous savons que ce n'est qu'à cette condition que les gens peuvent vraiment profiter de leur bateau et de leur vie sociale à bord", explique Joacim Gustavsson.
Un exemple est la capote en toile motorisée, qui se replie dans une cassette intégrée dans le cadre de la fenêtre en appuyant sur un bouton - simple et élégant. Lorsqu'il est en place, le toit en toile abrite l'ensemble du cockpit, c'est-à-dire la barre, le bar et la salle à manger.
La table à manger à quatre places se transforme facilement en couchette double supplémentaire. Le canapé avant à bâbord peut être tourné pour que deux personnes puissent voyager face à l'avant. Le cockpit et le pont arrière s'intègrent parfaitement grâce à un choix judicieux de matériaux et au grand canapé en U de 6 places à l'arrière - parfait pour les journées ensoleillées pour ceux qui viennent faire le voyage.
Le cockpit est équipé d'un bar en fibre de verre avec un réfrigérateur de 65 litres. Le bateau donne l'impression d'être particulièrement grand grâce à la plate-forme de bain intégrée, au pont arrière et au cockpit construits sur le même niveau. Les espaces de convivialité spacieux font de ce bateau un lieu idéal pour recevoir des amis.
Les matériaux du cockpit et du pont arrière ont été soigneusement sélectionnés pour créer une atmosphère élégante et confortable tout en étant aussi résistants et sans entretien que possible. Il suffit de relever le capot lorsque vous quittez le bateau pour la nuit.
Crédit photos : https://nimbus.se
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